A cura di A. Manzoni & C: Spa     GOLF, QUINTA GENERAZIONE Un'auto inconfondibile già dal primo sguardo La Golf, l’automobile tedesca che ha ottenuto il maggior successo di tutti i tempi, si presenta con la quinta generazione. Il design e la tecnologia sono più prestigiosi e più dinamici che mai. La nuova Golf è inconfondibile e già dal primo sguardo la si riconosce come ultima evoluzione di un concetto originale: la classe Golf. Lo stile, che si esprime nel caratteristici montanti C, nel vigoroso posteriore, nel muso sportivo e nella silhouette muscolosa e leggermente più alta nella parte posteriore, riflette una personalità e un dinamismo superiori rispetto alle precedenti versioni. Fin dal suo esordio, quasi trent’anni fa, la Golf è stata inconfondibile e inimitabile. Proprio questo è uno dei segreti del suo successo mondiale (più di 22 milioni sono stati gli esemplari venduti sino ad oggi). Per quattro generazioni il design è stato curato e perfezionato e ha sempre rispecchiato lo stile dei suoi tempi. E anche questa nuova generazione della Golf si ricollega a questa unicità, rappresentando però al tempo stesso la più grande evoluzione conosciuta sia dal punto di vista tecnico che estetico-stilistico. Il team di designer ha creato un dinamismo ancora più evidente rispetto al passato, ricco di nuovi accenti emozionali. La parte anteriore, nuova fin nei minimi dettagli, ha raggiunto un ottimo livello aerodinamico. Un particolare inconfondibile del frontale è rappresentato dai doppi proiettori rotondi, rivolti verso il centro della vettura, con gli indicatori di direzione in posizione trasversale. Il cofano motore con i due tagli, in linea con la griglia del radiatore e foggiati in una caratteristica forma a V, definisce un dettaglio ricco di stile che contribuisce ancora una volta a rafforzare il dinamismo di questa nuova Volkswagen. La vigorosa parte posteriore accresce l’immagine forte della Golf. Gli importanti gruppi ottici, con doppie luci rotonde, riflettono l’inconfondibile design e sono per metà integrati nel portellone posteriore, pulito e lineare. Il grande lunotto assicura una notevole visibilità donando alla vettura un tocco di eleganza stilistica. Nell’insieme quindi tutti i dettagli contribuiscono a creare una emozionalità che rende la nuova Golf più agile e dinamica di qualsiasi generazione precedente. Il dinamismo caratterizza tutte le varianti della nuova Golf: la vettura è disponibile infatti a tre e cinque porte negli allestimenti Trendline, Comforline e Sportine. Caratteristica comune alle tre versioni, sia in termini di comfort che di sicurezza, è il ricco equipaggiamento che comprende sei airbag, cinque poggiatesta (quelli anteriori sono attivi), cinture di sicurezza a tre punti, un plantone dello sterzo completamente nuovo e una pedaliera che arrestra in caso di incidente. La plancia è ergonomia; tutte le funzioni sono chiaramente distinte, tutti i tasti e i comandi sono intuitivi. Anche i sedili, completamente rinnovati, offrono il massimo comfort ai passeggeri. E, ancora, per la prima volta in questo segmento la nuova Golf offre, a richiesta, un supporto lombare a quattro vie e il riscaldamento dei sedili. Sempre a richiesta, anche lo schienale del sedile lato passeggero può essere ripiegabile in modo da ottenere la massima capacità di carico. L’avanzata tecnologia Volkswagen è evidente anche nei propulsori, dove la parola chiave è iniezione diretta. Ne sono un esempio i motori Tdi; il nuovo leader del segmento in termini di agilità, comfort e risparmio è il 2.0 Tdi 103 Kw / 140 Cv. A questo motore quattro cilindri, con quattro valvole per cilindro e un’ottima coppia, viene abbinato il nuovo cambio a sei marce oppure, optional, il nuovo cambio diretto (sempre a sei marce) con doppia frizione a innesti rapidi Dsg. Un altro esempio della posizione leader della Volkswagen a livello tecnologico sono i motori Fsi: con questa sigla si definiscono i motori a benzina a iniezione diretta. Il motore 1.6 Fsi 85 Kw / 115 Cv, lanciato dalla Touran, sarà montato anche sulla nuova Golf. Anche in questo caso è di serie il cambio a sei marce, ma si può scegliere un confortevole ed efficiente cambio automatico di nuova generazione, a sei rapporti. La nuova Golf sarà disponibile con quattro motorizzazioni: due a benzina (il 1.4 55 Kw / 75 Cv e il 1.6 Fsi 85 Kw /115 Cv) e due Diesel (il 1.9 Tdi 77 Kw / 105 Cv e il 2.0 Tdi 103 Kw / 140 Cv), tutte conformi alla normativa Euro 4. In futuro la gamma si amplierà con altre motorizzazioni Fsi e altri propulsori di carattere altamente sportivo.