La Provincia Pavese - MOTORI
A cura di A. Manzoni & C. Spa
 
 
   
 
 
 

PICCOLA, AGILE E CONFORTEVOLE
Regala divertimentodi guida allo stato puro. Ma in tutta sicurezza


Le MINI continuano a essere molto richieste. Grazie a una ricca gamma di modelli, ad un carattere unico e ad un’alta personalizzazione, negli ultimi anni il brand MINI è diventato sinonimo di successo che viene confermato anche dal fatto che quest’anno a Oxford sarà prodotta la 750.000ª MINI dall’introduzione sul mercato nel 2001 e in Italia sono state vendute oltre 85.000 MINI. Attualmente, le automobili MINI vengono vendute in oltre 70 paesi di tutto il mondo. I mercati di sbocco principali sono Gran Bretagna, USA, Germania e Italia. Un’ampia gamma di colori, superfici e materiali nobili, di eleganti rivestimenti dei sedili in tessuto e pelle e innumerevoli accessori consentono di trasformare ogni MINI in un pezzo unico che riflette le preferenze personali. Le motorizzazioni a quattro cilindri da 88 CV/65 kW a 170 CV/125 kW fanno trovare a ogni fan della MINI il propulsore adatto alla propria personalità. La concezione geniale di trazione, abbinata a motori potenti, e un sofisticato assetto con retrotreno multilink e stabilizzatori davanti e dietro garantiscono un gokart-feeling, agilità e una guida divertente. Tutti i modelli MINI — con tetto rigido o capote — soddisfano le più severe norme di sicurezza del mondo e offrono la massima protezione agli occupanti. In aggiunta al divertimento di guida, il design inconfondibile, la lavorazione di alta qualità, il ricco equipaggiamento di serie, un ulteriore motivo della popolarità delle MINI è la sua alta affidabilità.
MINI Cooper S è il top di gamma. È la MINI più potente ed eroga, grazie alla sovralimentazione con compressore volumetrico e l’intercooler, 125 kW/170 CV. Questa potenza, accoppiata al cambio meccanico di serie a sei velocità e all’assetto sportivo Plus, garantisce un divertimento di guida allo stato puro.
La velocità di punta è di 222 km/h, e bastano solo 7,2 secondi per passare da 0 a 100 km/h. Anche in questo caso il consumo medio di carburante risulta alquanto modesto, considerate le prestazioni di guida — solo 8,6 litri di benzina per 100 chilometri (UE totale). La MINI Cooper S si distingue esteticamente dagli altri modelli MINI per la presa d’aria sul cofano motore, i paraurti completamente in tinta con la carrozzeria, lo spoiler posteriore, il doppio terminale di scarico centrale e cromato, la tipica «S» incoporata nelle branchie laterali e applicata anche sul portellone posteriore, i fascioni laterali aerodinamici, la maniglia del portellone posteriore e la griglia della calandra in tinta con la carrozzeria, il tappo del serbatoio cromato, i lampeggiatori laterali anteriori bianchi e i cerchi in lega da 16´´. L’esclusivo allestimento interno è dominato da pelli, superfici e tessuti pregiati, riservati al modello di punta.
La novità: l’esclusiva MINI Cooper S dotata del kit GP della John Cooper Works sarà una vera chicca per l’appassionato Mini particolarmente sportivo. L’edizione speciale caratterizzata da un aumento della potenza a circa 160 kW (218 CV) e da una notevole riduzione di peso sarà costruita in edizione limitata di due mila unità. Le sue prestazioni supereranno quelle della più potente MINI mai costruita finora, la Mini Cooper S John Cooper Works. La MINI Cooper S John Cooper Works kit GP viene presentata per la prima volta al pubblico durante Mini United, la manifestazione ufficiale annuale Mini e la finale stagionale internazionale di tutte le serie sportive dei Mini club che si è svolta a Misano. La Mini Cooper S John Cooper Works kit GP dovrebbe essere disponibile in Europa a partire dal luglio 2006. Il prezzo in Germania sarà di circa 30 mila euro. Tecnologia da corsa esclusiva destinata alla strada Nello sviluppare la Mini Cooper S John Cooper Works kit GP, gli ingegneri si sono concentrati principalmente su un’agilita’ ancora maggiore e su una ulteriore stabilità di marcia. Le modifiche all’intercooler, nonchè la messa a punto del motore, hanno aumentato la potenza sviluppata del propulsore 1,6 litri turbo a circa 160 kW (218 CV). Per far sì che tale potenza e l’elevata coppia massima di 245 Nm vengano trasmesse in sicurezza sulla strada, questa edizione speciale e limitata presenta un differenziale autobloccante di serie, il controllo dinamico della stabilitè (DSC) è disponibile a richiesta. I freni ad alte prestazioni della John Cooper Works, che si presentano con pinze laccate rosse sulle ruote anteriori, assicurano un’ottima potenza frenante. Ulteriori equipaggiamenti di serie, sempre della John Cooper Works, comprendono sospensioni sportive ed un rombo impressionante generato dal kit di messa a punto costruito appositamente. Un’altra caratteristica di rilievo è rappresentata dalle ruote alleggerite in lega da 18 pollici, disegnate esplicitamente per la MINI Cooper S John Cooper Works kit GP. Per ridurre ulteriormente il peso, gli ingegneri hanno apportato molte modifiche alla tecnologia ed alla carrozzeria di questa edizione speciale. I bracci longitudinali di controllo sull’assale posteriore sono ora di alluminio.
A causa delle modifiche alla carrozzeria ed all’eliminazione di componenti ammortizzanti, dell’impianto di aria condizionata e dei sedili posteriori, il peso è stato ulteriormente ridotto di circa 40 kg.

 
 
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