INTELLIGENZA COMPATTA
Razionale e divertente da guidare. Attraente e funzionale

La nuova Mazda2 vanta un’inconfondibile “aria di famiglia”. La ormai classica mascherina pentagonale, le linee marcate del cofano motore, i fari integrati con il loro design dinamico, il paraurti frontale sportivo dotato di ampie prese d’aria ricordano, non certo per caso, il design della sorella maggiore, la Mazda6. Il profilo a cuneo della Mazda2, l’assenza quasi totale di sporgenze sulla carrozzeria e l’utilizzo di una modanatura di dimensioni ridotte le conferiscono un aspetto solido ed attraente. Il design innovativo del posteriore della vettura è dominato dal portellone, che scende fino all’area del paraurti, e dallo stile elegante e avvolgente dei gruppi ottici posteriori, che si prolungano sui pannelli laterali. Anche le fessure delle linee di chiusura, quasi invisibili grazie a tecniche di montaggio all’avanguardia, contribuiscono a rendere incredibilmente attraenti gli esterni della Mazda2 e ad ottimizzarne l’aerodinamica.
Nonostante il suo design estremamente compatto, gli interni della Mazda2, invitanti e di elevata qualità, costituiscono un vero e proprio miracolo di progettazione dello spazio. La vettura può ospitare cinque adulti in tutta comodità, grazie anche alla generosa porzione di spazio riservata alle spalle e alla testa degli occupanti. Il sedile del guidatore è regolabile sia in orizzontale, che in altezza (rispettivamente di 210 mm e di 38 mm), quindi qualsiasi guidatore troverà facilmente la sua posizione di guida ideale. I sedili, grazie a strutture di nuova concezione anatomicamente corrette, consentono ai passeggeri di affrontare anche lunghi tragitti senza risentire di alcuna fatica.
La vettura vanta la presenza di numerosi vani portaoggetti. Per quanto riguarda gli oggetti più ingombranti, la Mazda2 possiede un bagagliaio insolitamente ampio per una vettura della sua classe, con un volume di 267 litri. Reclinando i sedili posteriori, la Mazda2 vanta una capacità di carico di 1.044 litri con un pianale completamente piatto. È anche possibile reclinare lo schienale del sedile del passeggero anteriore per effettuare il trasporto di oggetti particolarmente lunghi. La soglia di carico ribassata della Mazda2 ed il portellone estremamente ampio rendono molto facile caricare e scaricare la vettura.
La gamma di motori della nuova Mazda2 è in grado di soddisfare qualsiasi esigenza di potenza in questa classe. Sono disponibili un motore a benzina a 16 valvole e doppio albero a camme in testa (2 ACT) MZI (55 kW/75 CV) da 1,25 litri, ed un motore diesel MZ CD common rail di seconda generazione da 1,4 litri (50 kW/68 CV). Questi motori garantiscono una guida grintosa e divertente, inoltre offrono un basso consumo di carburante ed emissioni ridotte. Il motore a benzina ottempera agli standard europei Euro-Stage IV, relativi alle emissioni dei gas di scarico.
I progettisti Mazda hanno concentrato buona parte dei loro sforzi sul design della carrozzeria e dello chassis. Le numerose simulazioni al computer e prove pratiche effettuate hanno avuto come risultato una struttura della carrozzeria incredibilmente rigida. Ad esempio, la resistenza alla torsione dell’asse posteriore è migliorata del 45% rispetto al precedente modello Demio. La struttura della carrozzeria, estremamente stabile, e gli sforzi profusi nella progettazione dello chassis, delle sospensioni e dello sterzo hanno avuto come risultato un’eccellente dinamica di guida. Le sospensioni della nuova Mazda2 sono solide e sportive, ma, nello stesso tempo, garantiscono una guida confortevole. Questa qualità viene esaltata dalle misure prese dai progettisti Mazda per migliorare l’isolamento della vettura dai rumori e dalle vibrazioni, per la messa a punto dello chassis, per migliorare le prestazioni dei freni e per assicurare una perfetta distribuzione della pressione di frenata. Questi attributi dinamici fanno sì che la nuova Mazda2 non vanti soltanto una bella linea.
La Mazda2 è dotata di una cellula di sicurezza estremamente robusta: la struttura della carrozzeria, progettata in maniera estremamente ingegnosa, distribuisce l’energia di impatto in maniera uniforme sulle traverse e le barre laterali della vettura per evitare la deformazione della cellula di sicurezza. Se la Mazda2 viene coinvolta in uno scontro frontale, il pedale del freno collassa su se stesso, allontanandosi dalle gambe del guidatore e riducendo il rischio di ferite alle gambe. Gli altri sistemi di sicurezza includono airbag frontali, oltre ad airbag laterali ed a tendina che proteggono i passeggeri dei sedili anteriori e posteriori, nell’eventualità di un impatto laterale. Le portiere ed i rivestimenti interni sono dotati di imbottiture in grado di assorbire l’energia dell’impatto. I sedili posteriori sono equipaggiati con attacchi ISOFIX per i seggiolini portabimbo.
Una sicurezza attiva ottimale è fornita da uno chassis a trazione anteriore dotato di una notevole elasticità, da sospensioni che vantano prestazioni particolarmente elevate e dai sistemi ABS, EBD (Electronic Brake Distribution) e DSC (Dynamic Stability Control) (opzionale).
L’impressione visiva di elevato dinamismo fornita dalla nuova Mazda2, non si limita alla sua linea giovane e originale. Le sue ampie carreggiate ed il passo lungo la fanno sembrare più grande e più “adulta” di quanto non indichino le sue dimensioni compatte. Motori grintosi ed uno chassis estremamente elastico le garantiscono un’elevata dinamica di guida.
Inoltre, la Mazda2, grazie alla sua scocca ed al design estremamente intelligente, vanta una spaziosità che, combinata con un’elevata capacità di carico ed ottimi livelli di versatilità, le consente di soddisfare appieno sia le esigenze di trasporto quotidiano delle famiglie, sia quelle del tempo libero.
Tutte queste qualità fanno sì che la Mazda2 si rivolga a numerose categorie di utenti; il target principale, però, è rappresentato dai single amanti della vita attiva e dalle giovani famiglie tra i 25 e i 35 anni. Dotata di un notevole spazio interno per i passeggeri ed i bagagli, oltre che di elevati livelli di versatilità, la Mazda2 si rivela particolarmente adatta a questi due tipi di utenti. Però anche coppie più anziane, ma ancora giovani dentro, i cui figli sono cresciuti e non vivono più in casa, e che desiderano guidare una vettura più piccola, troveranno nella Mazda2 una valida alternativa.
È sufficiente un’occhiata per intuire la storia e le origini del design della Mazda2. Si tratta di un altro esempio del nuovo stile Mazda: il tentativo di creare una vettura funzionale, ma in grado di sedurre qualsiasi osservatore.
I dettagli visivi non fanno che esaltare il “calore” dell’interno della Mazda2. Il design elegante della vettura e l’elevata qualità dei materiali utilizzati per le imbottiture si integrano alla perfezione con lo stile essenziale ed elegante degli elementi funzionali, come la parte superiore del cruscotto, le proporzioni eleganti della console centrale e le sottili maniglie interne.