SPIRITO DINAMICO
Riflettori su Clio Génération 2004 Renault

Con Clio Génération 2004 Renault propone una nuova gamma: tre ambienti, quattro livelli di equipaggiamento e le versioni specifiche Initiale e Renault Sport per complessive 61 differenti proposte. La nuova gamma è articolata in tre ambienti (Authentique, Dynamique e Privilège), quattro livelli di equipaggiamento (Access, Pack, Confort e Luxe), due versioni specifiche (Initiale e Renault Sport) e otto motorizzazioni (3 Diesel, 5 Benzina), senza dimenticare la possibilità di scelta fra tre trasmissioni (manuale a 5 rapporti, robotizzata a 5 rapporti e automatica proactive a 4 rapporti). Clio esprime una personalità molto marcata: fari slanciati, linea del cofano decisa, antenna corta e cerchi da 15 pollici.
E, se amate gli ambienti ricercati e gli interni esclusivi, Clio è personalizzabile secondo il vostro gusto.Colori chiari per richiamare il comfort o una gamma di colori più scuri per sottolineare il carattere sportivo: la scelta di colori, allestimenti, interni e finiture è davvero vasta. Che si tratti di alluminio satinato, acero, cuoio o alcantara, tutti i materiali sono di qualità e belli da toccare, per un abitacolo curato fin nei minimi dettagli. Motorizzazioni: una semplice accelerazione, e la tecnologia Common Rail passa sotto silenzio. A chi preferisce i motori diesel, Clio offre propulsori di ultima generazione Common Rail sferico ad iniezione diretta con turbocompressore. Un vero concentrato di tecnologia, perfetto equilibrio fra piacere di guida e curve di coppia che privilegiano la ripresa. Il nuovo motore 1.5 dCi è disponibile in due versioni: da 65 cv e da 80 cv, con un consumo di 4,2 l/100 km ed emissioni di CO2 di 113 g/km. Clio offre inoltre la scelta fra diverse motorizzazioni a benzina multivalvole, con potenze variabili fra i 75 cv del motore 1.2 ai 172 cv del motore 2.0, per un piacere di guida senza paragoni. E per coloro che cercano soprattutto il rapporto prezzo/prestazioni, esiste anche un motore 1.2 60 cv 8 valvole. Oltre al tradizionale cambio meccanico, l’auto può essere equipaggiata con il cambio Quickshift 5 a 5 rapporti, che permette di cambiare modalità di funzionamento (da manuale ad automatica e viceversa) con un semplice impulso alla leva del cambio. Scelga il suo ritmo per cambiare. Il cambio Proactive (disponibile sul 1.4 16v) è, invece, completamente automatico. Di concezione moderna, si adatta al profilo della strada, al carico del veicolo ed al suo stile di guida. Adatta ai lunghi tragitti e perfetta nella giungla urbana, senza dubbio Clio le riserva eccezionali sensazioni di guida. Per la guida su strade più “impegnative” Clio beneficia di sospensioni derivate direttamente dai modelli più sportivi. Abbinate ai cerchi di generose dimensioni, assicurano un comportamento stradale senza compromessi, una tenuta di strada ed una frenata sempre perfette, per un’esperienza di guida sempre piacevole e sicura. Per ottenere sempre la migliore distanza d’arresto possibile, il dispositivo di Assistenza alla Frenata d’Urgenza (AFU) (non disponibile su Clio Renault Sport 2.0) è accoppiato all’ABS. Il controllo dinamico di guida ESP, abbinato all’ASR, facilita il controllo della traiettoria in caso di perdita improvvisa di aderenza.

SICUREZZA: SU QUEST'AUTO NON E' CERTO UN OPTIONAL
Clio è equipaggiata di serie con 4 airbag, di cui due frontali autoadattativi e due laterali testa-torace, per garantire una protezione ottimale. Il dispositivo di ritenuta programmata ed i poggiatesta a protezione ravvicinata formano un insieme di sicurezza globale. Le cinture di sicurezza anteriori e quelle dei posti posteriori laterali, sono dotate di limitatore di sforzo e pretensionatori integrati. A bordo è stata data la priorità ad equipaggiamenti che sottolineano non solo una grande attenzione all’estetica, ma anche il comfort di tutti gli occupanti (disponibili secondo le versioni): climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici anteriori (ad impulso lato conducente), sedili anteriori regolabili, satellite dei comandi della radio al volante.
Un sistema di aggancio Isofix mantiene saldo il seggiolino per bambini, e l’airbag passeggero può essere disattivato.