LA SUPER BERLINA
Nuova serie 5 ai vertici della business class Bmw

Già il primo impatto con la muscolosa carrozzeria dallo stile sportivo-elegante posiziona la Nuova Serie 5 ai vertici della Business-Class di Bmw. La dinamica è il frutto di un sofisticato concetto tecnico che include un’innovativa costruzione leggera della carrozzeria, realizzata con un sapiente mix di acciaio ed alluminio. Ma la nuova berlina unisce in sé anche un’offerta di spazio e comfort più ricca, accoppiata a una riduzione del peso, a prestazioni di guida superiori, a consumi ridotti e ad una distribuzione ottimale dei pesi tra gli assi. La muscolosa parte frontale, con i gruppi ottici composti da proiettori sdoppiati con l’inconfondibile palpebra inferiore, e una linea laterale (anche detta “greenhouse”) ispirata a una coupé, evidenziano il carattere sportivo e dinamico. La novità mondiale “Sterzo attivo”, proposta come optional, permette di raggiungere un livello completamente nuovo di comfort, di sicurezza e di piacere di guidare.
Nelle situazioni normali, quando si viaggia a velocità medio-basse, il sistema a controllo elettronico modifica la riduzione alla scatola dello sterzo, rendendo il rapporto più diretto, diminuendo l’impegno al volante ed incrementando così sensibilmente la maneggevolezza della macchina nella guida in città, durante le manovre di parcheggio e in curva.
Quando invece la velocità aumenta, lo sterzo diviene gradualmente più indiretto e assicura così una marcia stabile in rettilineo e una guida piacevole. Lo Sterzo attivo è collegato al programma di stabilità di guida DSC (Controllo dinamico della stabilità) e, al primo manifestarsi di instabilità, è in grado di intervenire, attraverso la regolazione dell’imbardata, correggendo l’angolo di sterzata. Il risultato è una riduzione degli interventi di regolazione del DSC nella fascia di reazione più bassa e un comfort ottimale. A richiesta, Bmw offre nella Nuova Serie 5 la Luce adattiva in curva, un sistema collegato in rete che incrementa sensibilmente la sicurezza attiva. I due gruppi ottici anteriori dotati di proiettori bi-xeno sono comandati in tempo reale attraverso i dati dell’angolo di sterzata, del tasso d’imbardata e della velocità e illuminano perfettamente la strada da percorrere in ogni curva. In caso di frenate brusche, la Luce adattiva dei freni (Brake Force Display), già omologata negli USA per la Serie 7 e disponibile ora anche per la Serie 5, riduce il rischio di tamponamenti aumentando la superficie illuminata dei fari di stop. Una volta conclusa la procedura di omologazione presso le autorità competenti, il sistema sarà introdotto in altri Paesi e potrà essere successivamente attivato attraverso un software. Per la prima volta, la Nuova Serie 5 è disponibile anche con il sistema automatico di regolazione della distanza ACC. Supportato da radar, questo sistema è stato concepito per la guida in autostrada e rende meno stancante la guida nel traffico, perché regola automaticamente la distanza delle auto che precedono. La Nuova Serie 5 è proposta nelle seguenti motorizzazioni: 520i, 530i, 530d, 520iA, 525i, 545i.