A cura di A. Manzoni & C. Spa
 
 
   
 
 
 

SICUREZZA SU STRADA A CINQUE STELLE
Ottimi risultati nei test Euro NCAP: ciò conferma l'affidabilità sel SUV

Volkswagen Touareg si è aggiudicata le prestigiose cinque stelle nei test Euro NCAP. Questo traguardo è il risultato di una perfetta interazione fra la struttura stessa della Touareg e il suo equipaggiamento di sicurezza che comprende, di serie, airbag frontali a doppio stadio, cinture di sicurezza con pretensionatori per tutti i sedili, airbag laterali e a tendina. Touareg è il primo Sport Utility prodotto dalla casa tedesca; un modello che unisce le caratteristiche dinamiche di una fuoristrada senza compromessi all’immagine sportiva di una station wagon esclusiva. Con dimensioni importanti (lunghezza di 4.754 mm, larghezza di 1.928 mm, altezza di 1.726 mm e passo di 2.855 mm), la carrozzeria completamente zincata, l’abitacolo spazioso e ricercato e l’ampio bagagliaio la Touareg si posiziona di diritto nella categoria delle Sport Utility più prestigiose. Dal punto di vista della meccanica la Suv Volkswagen adotta soluzioni da fuoristrada di razza: la trazione integrale è permanente (4Motion), con controllo elettronico della ripartizione di coppia. Tre i differenziali a controllo elettronico, con quello centrale e, a seconda delle versioni, anche il posteriore bloccabili. Sia il cambio manuale che l’automatico sono a sei rapporti e provvisti di riduttore. Il cambio automatico Tiptronic con funzione manuale sequenziale è associato al DSP (programma dinamico di cambio marce) che consente il cambio marce a seconda dello stile di guida individuale. Touareg vanta prestazioni di rilievo in fuoristrada: pendenza massima superabile del 100%, inclinazione trasversale massima di 45º, capacità di guado di 500 mm. (580 mm. con sospensione pneumatica). In linea con la meccanica, vi sono potenti motori turbodiesel e benzina. Primo su tutti il V10 TDI 5 litri biturbo che, con la potenza da primato di 313 cavalli e una coppia massima di 750 Nm a 2.000 giri consente alla Touareg di affrontare i terreni più difficili e di garantire prestazioni degne di una sportiva. La V10 TDI passa da O a 100 km/h in soli 7,8 secondi ed è in grado di raggiungere una velocità massima di 225 km/h, consumando mediamente 12,2 litri di gasolio ogni 100 chilometri. L’altra Touareg con DPF di serie è la 3.0 TDI con motore V6 a iniezione diretta common rail. La vettura dispone di 225 CV e rientra nei limiti della normativa Euro 4. La motorizzazione è la medesima che viene impiegata sull’ ammiraglia Phaeton 3.0 V6 TDI. Completa la gamma diesel il motore 2.5 TDI 5 cilindri da 174 CV e 400 Nm di coppia massima, abbinato al cambio manuale a sei marce (optional il cambio automatico Tiptronic).
Le motorizzazioni a benzina sono tre: il W12 6.0 litri da 450 Cv, 250 km/h di velocità massima (autolimitata elettronicamente) che equipaggia la versione Sport al top di gamma; il V8 4.2 di derivazione Audi da 310 CV e 410 Nm di coppia e il sei cilindri V 3.2.