GIOVANE E DINAMICA
Una vettura ideale per le famiglie d'oggi

La nuova Volvo V50 condivide la filosofia costruttiva e le qualità delle precedenti sport wagon di Volvo. E’ un’auto perfetta per chi desidera un’automobile dal look giovane e dinamico. Al quale aggiungere ulteriori vantaggi da non sottovalutare, come un gran numero di dettagli funzionali e un vano di carico assai spazioso. L’impronta stilistica ed il livello delle dotazioni avvicinano in maniera evidente la nuova Volvo V50 al modello superiore nella gamma delle station wagon Volvo: la V70. La V50 è certamente una vettura premium, con caratteristiche che la rendono ideale per le famiglie giovani e dinamiche. Ad esempio quelle che hanno uno o due bambini, praticano uno stile di vita attivo e soprattutto desiderano viaggiare su un’auto di classe superiore. Il tratto più caratteristico nell’abitacolo è costituito dall’originale, sottilissima consolle centrale che collega elegantemente il tunnel con la plancia. I comandi hanno un design ergonomico e funzionale. La maggior parte sovrintende a funzioni diverse, in modo logico e intuitivo. La metà superiore del pannello di controllo ospita i comandi dell’impianto audio e del telefono integrato, mentre la metà inferiore include i comandi dell’impianto di climatizzazione. Dietro alla consolle centrale c’è un pratico vano per stivare oggetti personali, facilmente accessibile da entrambi i lati. Come per gli altri inserti dell’abitacolo, anche per la consolle centrale è possibile scegliere diverse soluzioni stilistiche. La più spettacolare è quella realizzata in plastica trasparente, denominata «IcedAqua», che crea un’impressione high-tech, dato che rende visibili alcuni dei componenti elettronici e delle tecnologie inserite nella consolle. La sezione posteriore della nuova Volvo V50 è disegnata con linee più morbide e sportiveggianti rispetto all’impronta più geometrica di una station wagon classica. Il profilo arrotondato del tetto, abbinato al taglio deciso della parte posteriore, crea una soluzione stilistica moderna ed originale. Questa impressione viene rafforzata dal muso leggermente arrotondato, dal cofano motore corto e da un design cab-forward pronunciato. La carreggiata e il passo sono stati aumentati; in pratica, le ruote si trovano ai quattro angoli della vettura. Ciò contribuisce a creare un aspetto sportivo e conferisce alla vettura una grande stabilità. La Volvo V50 è 46 mm più lunga della nuova S40. Lo sbalzo dietro le ruote posteriori è stato allungato per accrescere lo spazio destinato al vano bagagli. La nuova Volvo V50 è un’auto con un eccellente livello di sicurezza, sia passiva, sia attiva. Oltre al normale acciaio per la carrozzeria, sono stati impiegati tre diversi acciai ad alta resistenza definiti High Strength Steel, Extra High Strength Steel e Ultra High Strength Steel. Il sistema a zone differenziate consente di assorbire in maniera più efficace e ingegnosa le forze che si sviluppano in una collisione. Grazie ad un’efficiente opera di assemblaggio, i motori della nuova Volvo V50 sono stati snelliti di circa 200 mm. Dal momento che i motori sono montati in posizione trasversale, la ridotta larghezza lascia uno spazio più ampio fra il motore stesso e la paratia che delimita la zona abitacolo. In caso di collisione, il motore può essere spinto all’indietro di oltre 150 mm prima il blocco motore venga in contatto con la traversa posta vicino alla paratia dell’abitacolo. La nuova Volvo V50 ha un potente impianto frenante assistito dai sistemi ABS — di antibloccaggio delle ruote — ed EBA (Emergency Brake Assistance), che mantiene la massima efficienza frenante in caso di emergenza anche in presenza di reazioni di panico da parte del guidatore. La V50 è proposta con due motorizzazioni aspirate, 5 cilindri a benzina (da 170 e 140 cv) e un inedito turbodiesel (da 136 cv).