MA LE QUATTRO RUOTE TENGONO

Le quattro ruote tengono: nonostante il rallentamento economico e la tanto attesa ripresa che ancora non si vede, il mercato dell’auto resiste. In marzo le auto nuove immatricolate sono state 250.500 unità, il 7,96% in meno rispetto allo stesso mese del 2003, caratterizzato però da una vera corsa all’acquisto in vista della fine degli eco-incentivi statali, ma ben il 20,6% in più rispetto a febbraio. La Fiat, pur vedendo scendere le proprie immatricolazioni del 2,34% rispetto ad un anno fa, ha guadagnato una buona fetta di mercato e ha portato la propria quota al 28,67%, 1,7 punti in più su marzo 2003. In marzo il Lingotto ha immatricolato 71.790 auto contro le 60.400 di febbraio. La borsa ha premiato il titolo che, subito dopo i dati del Ministero delle Infrastrutture, è salito dell’1,2% per poi chiudere la seduta a Piazza Affari ad un prezzo ufficiale di 5,808 euro, con un guadagno dello 0,97%. Punto, Panda ed Ypsilon guidano «il recupero - sostengono dal Lingotto - ormai in atto» del gruppo torinese e si affermano come le auto preferite dagli italiani sia in marzo sia nei primi tre mesi dell’anno. Segnali positivi per Torino arrivano anche se si guarda ai primi tre mesi dell’anno: nel periodo gennaio-marzo, infatti, le immatricolazioni del gruppo sono aumentate del 2,02% per un totale di 200.231 auto. Anche a livello di confronto trimestrale si conferma il trend positivo del 2004, con un consuntivo gennaio-marzo che rispetto allo scorso anno mette in evidenza per il marchio Fiat una crescita di 0,6 punti di quota.