I MITICI MODELLI DEGLI ESORDI
Nel 1907 la 50/60 Hp a 6 cilindri, silenziosa e confortevole

Tra i primi modelli prodotti dalla casa torinese ricordiamo: - 6/8 HP del 1900/1901 di 1082 cc due cilindri orizzontali; - 8 HP del 1901 sempre di cilindrata 1082, ma con cilindri verticali; - 12/16 HP del 1901 di 3768 cc distribuiti in 4 cilindri allocati in due biblocco verticali; - 16/20 del 1903 di 4181 cc. Con pistoni a sommità emisferica e cambio del tipo trains balladeurs in luogo di quello a cricchetti. Nel 1906 entra in produzione la 24/40 che aveva ben 7.363 cc ed un passo che andava da 290 cm per la corta a 310 cm per la lunga ed addirittura a 350 cm per una versione lunghissima. Nel 1907 la Fiat esordì ugualmente con la 50/60 Hp a sei cilindri: automobile confortevole, sicura e priva di vibrazioni, imponente ed elegante con un motore di 11.044 cc ed i 6 cilindri erano allocati in tre monoblocchi verticali. Il passo era di mm 3540 atto a supportare carrozzerie spaziose, comode ed eleganti.